在2025慕尼黑车展前夕,新款保时捷911 Turbo S震撼登场,作为911系列的重磅车型,此次升级带来了令人瞩目的全新动力系统,再次刷新了人们对高性能跑车的认知。
外观上,新款911 Turbo S延续经典设计,又在细节处优化,整体更具攻击性。标志性的圆形大灯搭配四点式LED灯组,前保险杠两侧全新的“百叶窗”造型通风开口设计,不仅提升了散热效率,还优化了气流管理,其主动格栅系统AGS可根据不同工况调节通风口角度,降低风阻的同时满足动力系统冷却需求 。车身侧面,全新设计的轮毂搭配前窄后宽的轮胎组合,不仅抓地力更强,空气阻力也更低。车尾部分,采用了全新的电控尾翼与车尾后包围,双边共四出排气尾嘴十分夺目。
进入车内,新款保时捷911 Turbo S科技感与豪华感十足,配备12.6英寸的曲面全液晶数字仪表盘与内嵌式10.9英寸中控多媒体触控屏幕,下方的物理功能按键保留了机械质感。座椅采用人体工程学设计,包裹性极佳,头枕处压印的“turbo S”字样彰显身份,内饰材质的选用和工艺都无可挑剔。
此次升级的核心——全新动力系统,新款911 Turbo S搭载全新研发的水平对置六缸发动机,并带有两个电动涡轮装置,最大功率可达700马力,传动系统匹配8速双离合变速箱以及四轮驱动系统,0 - 100km/h加速时间仅为2.8秒 。双电动涡轮的加入不仅提升了进气效率,还优化了动能回收,显著改善了涡轮迟滞问题,让动力输出更加线性、迅猛,无论是城市街道还是赛道驰骋,都能提供无与伦比的驾驶体验。
新款保时捷911 Turbo S的首发,是品牌对高性能跑车的又一次深度诠释,全新动力系统更是为其在超跑领域奠定了更坚实的地位,相信它将再次点燃车迷们的激情,成为汽车发展史上的又一经典之作。
编辑:李慧
一审:李慧
二审:汤世明
三审:王超
久赢配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。